PESOS MÁS, PESOS MENOS: El costo de la modernidad en la construcción del ramal ferroviario Talca–Constitución

dc.contributor.author	Simon Ruiz, Inmaculada
dc.contributor.author	Sanchez, Raul
dc.date.accessioned	2017-04-12T15:25:30Z
dc.date.available	2017-04-12T15:25:30Z
dc.date.issued	2016
dc.description.abstract	El año 2015 se cumplieron cien años del tren ramal Talca-Constitución, situación que le valió el reconocimiento de Monumento Histórico. Este es el único ramal en actividad regular en Chile, subvencionado por el Estado, debido al importante rol social que presta como facilitador de la vida a personas y localidades que, de otra manera, quedarían en la más absoluta inconexión. En este estudio abordamos las declaradas motivaciones que impulsaron su construcción, las empresas involucradas y los problemas inherentes derivados de su ejecución, con la intención de dilucidar la efectiva motivación de construir una obra de esta envergadura justo en el momento en que el puerto fluvial perdía su condición de mayor, y estimar la cuantía de la real inversión que ella demandó al erario nacional.	es_CL
dc.identifier.issn	0719-5699
dc.identifier.uri	http://bibliotecadigital.academia.cl/xmlui/handle/123456789/4026
dc.language.iso	es	es_CL
dc.publisher	Universidad Academia de Humanismo Cristiano	es_CL
dc.subject	MONUMENTOS HISTORICOS - CHILE	es_CL
dc.subject	TALCA	es_CL
dc.subject	CONSTITUCION	es_CL
dc.subject	RAMAL FERROVIARIO	es_CL
dc.title	PESOS MÁS, PESOS MENOS: El costo de la modernidad en la construcción del ramal ferroviario Talca–Constitución	es_CL
dc.type	Article	es_CL

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